kailex

Город: UA
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 9

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 5
Профиль: на форуме
На сайте был 26/09/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Вроде получилось. Сначала все зачистил, сделал новые канавки на вставке:
Изображение
Карбоновая труба внутри оказалась идеально отполированной - не знаю, как оно было склеено, поэтому внутри трубы немного прошелся крупной наждачной бумагой. Потом все обернул в пленку и склеил эпоксидкой:
Изображение
Ну и результат - вполне аккуратно и довольно крепко, завтра утром проверю на практике:
Изображение
Да, стенки действительно толстые - только что вытащил алюминиевую часть. Видимо, была приклеена каким-то подобием эпоксидки, а от тряски на днепровской сотне все раскрошилось :D
Изображение
Спасибо за совет. Попробую с эпоксидкой.
Холодная сварка - это вроде вариант эпоксидки?
Но вот вакуумной камеры у меня под рукой нет.
После 600 км на шоссере стало проворачиваться крепление седла в карбоновой трубке:
Изображение
Причем, если крутить против часовой, то вроде как крепление выкручивается, а если по часовой - то просто прокручивается на месте. Глагол эксплуатировался в мягких условиях, не пережимался, выставлен по высоте нормально. Что с этим делать? Можно ли склеить, например, холодной сваркой? Или сменить замок на другой? Это гарантийный случай? Хотя отсылать обратно на Чейн совсем не хочется :sad:

Друзья: